VOC标注平台

会话内容

2026-04-03 09:46:33 客户 何灿坚: [视频1]
2026-04-03 09:46:42 坐席组 周小玉: 您好~在的呢~
2026-04-03 09:46:47 客户 何灿坚: 车辆的风扇声有点夸张
2026-04-03 09:46:59 客户 何灿坚: [图片2]
2026-04-03 09:47:20 客户 何灿坚: 另外，智驾过程中路面的木方车辆不会躲避的
2026-04-03 09:47:54 客户 何灿坚: 给你们4S店的售后说，变成说是我的不对了
2026-04-03 09:49:25 坐席组 周小玉: 想了解是每次快充都存在该声音的吗
2026-04-03 09:50:03 客户 何灿坚: 不止快充，平时停车人在车内也会有这种声响
2026-04-03 09:50:11 坐席组 周小玉: NDA领航辅助是有局限性的，系统对道路基础设施的识别和应对能力可能超
过系统能力边界，遇到以下情况(包括但不限于)，需要驾驶员实时关注路况，发现危险时尽快控制车辆。
2026-04-03 09:50:29 坐席组 周小玉: [图片3]
2026-04-03 09:50:32 客户 何灿坚: 就是我控制车辆转向，问题是这么近的距离，这么快速度，我再接管车辆方向盘也是很紧的
2026-04-03 09:50:50 客户 何灿坚: 而且这个木方是有打到车的底盘
2026-04-03 09:51:13 坐席组 周小玉: 驾驶员将电子怀挡向“R”挡方向拨动1次可以退出领航辅助驾驶，或者是踩制动踏板到一定深度退出的
2026-04-03 09:51:46 客户 何灿坚: 2秒钟时间里面你可以做得到上述这么多的事情？
2026-04-03 09:52:30 客户 何灿坚: 行车记录仪很清楚的记录，你们的4S店人员都看不到这个
2026-04-03 09:52:55 客户 何灿坚: 不是一帧一帧播放都看不到
2026-04-03 09:54:04 客户 何灿坚: 这个其实就是我之前一直说的，你们的NDA水平不行
2026-04-03 09:54:17 客户 何灿坚: 根本不适合做NDA
2026-04-03 09:54:33 客户 何灿坚: 风扇的声响你们看看是怎么回事先吧
2026-04-03 09:55:25 坐席组 周小玉: 这边也将您提供的视频反馈至部门协助核实的
2026-04-03 10:09:14 坐席组 周小玉: 感谢您的耐心等待，将您提供的视频反馈后方部门了解温控系统工作时，电子扇工作散热是正常的呢，如多次提及您存在声响较大的情况，建议可以实车到授权门店检测排查的
2026-04-03 10:20:32 坐席组 周小玉: 如在行驶过程中木块有打到底盘，建议实车到门店检测排查的呢
2026-04-03 10:21:49 坐席组 周小玉: 您放心~您刚反馈问题，您的管家会与您致电沟通处理，后续会通过这0206285开头号码与您致电联系您的尾号为：3223手机 ，辛苦您后续留意一下。
2026-04-03 10:22:57 坐席组 周小玉: 如没有其他问题，我们先为您反馈跟进处理的，先不打扰您了~如有其他问题欢迎随时联系我们，我们24小时在线守护您~
会话标注 #81418

会话内容

L1-L3 标注
